교통부

 

GD포럼 ID: 1829

제안된 지침 문서 변경 사항 설명

9월에 발표된 JLARC 보고서( 14, 2020, 제목: 인프라 및 지역 인센티브)에서는 일자리 수, 자본 투자 또는 기타 관련 기준에 대한 조항을 포함하는 새로운 지침을 개발하고 경제적 혜택을 강화하도록 설계된 VEDP의 프로젝트 선정 기준에 맞춰 지침을 수정하는 등 EDA 프로그램에 대한 몇 가지 변경 사항을 권고했습니다. 2021 특별 세션에서 총회는 § 33 을 수정했습니다.2-1509 일자리 창출, 자본 투자 및 기타 관련 경제 개발 고려 사항을 고려하도록 자금 사용에 대한 지침을 변경하고 의무화하는 개정안입니다. 이러한 조항은 현재 경제 개발 접근 정책에는 반영되어 있지 않습니다. JLARC 보고서의 권고 사항과 그에 따른 강령 개정으로 VDOT는 VEDP와 협력하여 EDA 정책의 잠재적 개선 방안을 모색했습니다. VEDP는 이해관계자를 대상으로 설문조사를 실시하고 다른 유사한 주 프로그램을 조사했습니다. 피드백과 연구를 바탕으로 VEDP는 VDOT에 권장 사항을 제시했습니다. 그런 다음 VDOT 직원은 권장 사항을 평가하고 정책에 대한 잠재적인 수정 사항을 개발했습니다. VDEP는 제안된 수정 사항에 동의했습니다. 제안된 수정안에는 성공 가능성을 높이기 위한 신청 절차 업데이트와 버지니아주 법령의 개정 사항이 포함되어 있습니다. 또한 현재 건설 비용에 맞춰 최대 할당을 늘리고 설계 전용 보조금을 제공하여 리드 타임을 해결하고 잠재적 비즈니스의 준비 수준을 높일 수 있도록 지원합니다. 이 수정안은 또한 경제적으로 어려움을 겪고 있는 지역에 대한 자본 투자 요건을 완화하고 기존 사업 확장을 위해 창출된 일자리 또는 유지된 일자리에 대한 자본 투자에 대한 크레딧을 제공합니다.

 

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